Skyond යනු චීනයේ සැපයුම්කරුවෙකි
ට්රක් එන්ජිමබර වාහන ට්රක් රථ සඳහා විසඳුම්. අපගේ ට්රක් එන්ජින් නිෂ්පාදන පෙළ නව සහ සහතික කළ භාවිත ඒකක ඇතුළුව බහු විස්ථාපන සහ අශ්වබල ශ්රේණිගත කිරීම් ආවරණය කරයි. අපි අනුපූරක ද සපයන්නෙමු
එන්ජින් කොටස් සහ
ගියර් පෙට්ටියසංරචකසම්පූර්ණ powertrain නඩත්තු කිරීමට සහ නැවත ගොඩනැඟීමේ අවශ්යතා සඳහා සහාය වීම. නිෂ්පාදන ලොව පුරා රුසියාව, අප්රිකාව, අග්නිදිග ආසියාව, මධ්යම ආසියාව සහ අනෙකුත් ගෝලීය කලාප වෙත අපනයනය කෙරේ. IATF 16949 සහතික කළ තත්ත්ව කළමනාකරණය යටතේ නිරවද්ය යන්ත්රෝපකරණ රේඛා, එන්ජින් එකලස් කිරීමේ වැඩමුළු සහ කැපවූ පරීක්ෂණ වැඩමුළු සමඟ ස්ථාවර ගුණාත්මක භාවය සහ කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා සියලුම එන්ජින් එකලස් කර, පරීක්ෂා කර, සහ සත්යාපනය කර ඇත.
අපි කර්මාන්තශාලා සෘජු සැපයුම හරහා අතරමැදි සලකුණු ඉවත් කරමු. අප සපයන සෑම ට්රක් එන්ජිමක්ම නැව්ගත කිරීමට පෙර සම්පීඩනය, තෙල් පීඩනය සහ සමස්ත ක්රියාකාරිත්වය සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. අපගේ තත්ත්ව පද්ධති ISO 9001:2000 සහ IATF 16949 යටතේ සහතික කර ඇති අතර, සෑම ඒකකයක්ම ජාත්යන්තර ආරක්ෂාව සහ කල්පැවැත්ම ප්රමිතීන් සපුරාලන බවට සහතික වේ. සම්පූර්ණ පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා අපි ට්රක් පිටාර නල එකලස් කිරීම් සහ සම්පූර්ණ ගෑස්කට් කට්ටල වැනි අනුපූරක අයිතම ද සපයන්නෙමු.
නිෂ්පාදන විස්තර
1. සුපිරි බලය සහ විශ්වසනීයත්වය.
Skyond Truck Engine ඒකක අඩු RPM වලදී ඉහළ ව්යවර්ථයක් ලබා දීමට සැලසුම් කර ඇති අතර, බර වාහන වාණිජ වාහන සඳහා අවශ්ය ඇදීමේ බලය සපයයි. සෑම ඒකකයක්ම ක්රමාංකනය කර ඇත්තේ අධික බර තත්ව සහ ආන්තික පාරිසරික උෂ්ණත්වයන් යටතේ ස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහාය.
2. Optimized Fuel Economy.
උසස් ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ තාක්ෂණය සහ කාර්යක්ෂම දහන කුටි සැලසුම් ට්රක් රථ ක්රියාකරුවන්ට මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. ප්රශස්ත වායු-ඉන්ධන අනුපාතය තරඟකාරී ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතා අගයන් පවත්වා ගනිමින් උපරිම කාර්ය සාධනය සහතික කරයි.
3. දිගු සේවා කාලය.
ශක්තිමත් කරන ලද සිලින්ඩර් කුට්ටි, ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් යුත් අභ්යන්තර සංරචක සහ තාප පිරියම් කරන ලද කොටස් දිගුකාලීනව නිර්මාණය කර ඇත. ශක්තිමත් ඉදිකිරීම් නඩත්තු වාර ගණන අවම කරන අතර දැඩි ඉදිකිරීම් හෝ ප්රවාහන මෙහෙයුම් වලදී අකාලයේ අසාර්ථක වීම වළක්වයි.
4. ශක්තිමත් කරන ලද ද්රව්ය.
අධි-ශක්ති මිශ්ර ලෝහ වානේ සහ තාප පිරියම් කරන ලද සංරචක ආන්තික යාන්ත්රික ආතතිය යටතේ කල්පැවැත්ම සහතික කරයි, අපගේ එන්ජින් දිගු දුර ප්රවාහනය, පතල් කැණීම් සහ ඉදිකිරීම් යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ.
නව සහ භාවිතා කරන ලද එන්ජින් සැපයුම
අලුත්ම ට්රක් එන්ජින්.අපි වායු විමෝචන පාලනය සහ බල ප්රතිදානයේ නවතම තාක්ෂණය සපයන කර්මාන්තශාලා-නැවුම් එන්ජින් එකලස් කිරීම් සපයන්නෙමු. මෙම ඒකක සම්පූර්ණ කර්මාන්තශාලා වගකීම් සහිතව එන අතර නව වාහන තැනීම හෝ සම්පූර්ණ රථ වාහන වැඩි දියුණු කිරීම් සඳහා හොඳම තේරීම වේ.
සහතික කළ දෙවන අත් එන්ජින්.පිරිවැය සවිඥානක මෙහෙයුම් සඳහා, අපි පරිපූර්ණ අභ්යන්තර පරීක්ෂාවන්ට සහ බංකු පරීක්ෂාවට ලක් වූ උසස් තත්ත්වයේ භාවිත කළ එන්ජින් සපයන්නෙමු. අපනයනය කිරීමට පෙර විශ්වාසනීය ක්රියාකාරී ප්රමිතීන් සපුරාලීම සහතික කිරීම සඳහා සෑම දෙවන අත් ඒකකයක්ම සම්පීඩනය සහ තෙල් පීඩනය සඳහා සත්යාපනය කර ඇත.
ට්රක් එන්ජිමක් යනු කුමක්ද?
ට්රක් එන්ජිමක් යනු බර වාහනවල මූලික බල ප්රභවය වන අතර, රෝද ධාවනය කිරීම සඳහා ඉන්ධන යාන්ත්රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීම සහ ප්රත්යාවර්තකය, වායු සම්පීඩකය සහ බල සුක්කානම් පොම්පය වැනි බල සහායක පද්ධති. නවීන ට්රක් එන්ජින් ඒකක සාමාන්යයෙන් ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඩීසල් එන්ජින් දිගු දුර සහ සංකීර්ණ පරිසරයන් තුළ තිරසාර අධි බර ක්රියාකාරිත්වය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
යෙදුම
අපගේ ට්රක් එන්ජින් ශ්රේණිය ප්රධාන වශයෙන් Sinotruk HOWO සහ Shacman බර ට්රක් රථවල යෙදෙන අතර, පතල් කැණීම්, යටිතල පහසුකම් ව්යාපෘති සහ ජාත්යන්තර භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා භාවිතා කරන වාහන සඳහා හදවත සපයයි.
එන්ජින් නඩත්තු කාල පරතරයන්
එන්ජින් සන්නාමය, මාදිලිය සහ මෙහෙයුම් කොන්දේසි අනුව නඩත්තු කාල පරතරයන් වෙනස් වේ. පහත දැක්වෙන්නේ සාමාන්ය යොමු මාර්ගෝපදේශ:
එන්ජින් ඔයිල්.සම්මත පෙරහන් සෑම කිලෝමීටර 15,000 කට වරක් ආදේශ කිරීම නිර්දේශ කරයි; සෑම කිලෝමීටර් 30,000-60,000කට වරක් දිගුකාලීන පෙරහන්.
තෙල් පෙරහන.එකම කාල පරතරයකින් එන්ජින් ඔයිල් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
ඉන්ධන පෙරහන.නිෂ්පාදකයාගේ කාලසටහනට අනුව හෝ සෑම කිලෝමීටර 20,000-30,000 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
වායු පෙරහන.සෑම කිලෝමීටර 10,000 ක් පරීක්ෂා කිරීම හෝ පිරිසිදු කිරීම; සෑම කිලෝමීටර් 30,000-40,000ක් හෝ ප්රතිරෝධය පිරිවිතර ඉක්මවා ගිය විට ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
සිසිලනකාරකය.සාමාන්යයෙන් සෑම වසර 2-3 කට වරක් හෝ කිලෝමීටර 40,000-60,000 ක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
කපාට නිෂ්කාශනය ගැලපීම.නිෂ්පාදකයාගේ කාලසටහනට අනුව පරීක්ෂා කර සකස් කරන්න - එන්ජින් ආකෘතිය අනුව වෙනස් වේ.
එන්ජින් සංරචක ප්රතිස්ථාපන මාර්ගෝපදේශ
අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු මුද්රා.සිලින්ඩර හිස ගෑස්කට්, ඉදිරිපස සහ පසුපස දොඹකර තෙල් මුද්රා, තෙල් පෑන් ගෑස්කට්, කපාට ආවරණ ගෑස්කට් සහ සියලුම O-මුදු. මෙම මුද්රා තැබීමේ සංරචක කාලයත් සමඟ දිරාපත් වන අතර නැවත භාවිතා නොකළ යුතුය.
ආදේශ කිරීමෙන් පසු ඉන්ජෙක්ටර් ගැලපීම අවශ්ය වේ.පොදු දුම්රිය පද්ධති සඳහා, නව ඉන්ජෙක්ටරයේ QR කේතය රෝග විනිශ්චය උපකරණ භාවිතයෙන් ECU වෙත ලිවිය යුතුය. එසේ කිරීමට අපොහොසත් වීමෙන් රළු idle සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ.
විශාල අලුත්වැඩියාවෙන් පසු කපාට නිෂ්කාශනය පරීක්ෂා කරන්න.එන්ජිමේ කම්පනය සහ බලය අහිමි වීම බොහෝ විට වැරදි කපාට නිෂ්කාශනය නිසා සිදු වේ. එන්ජින් මාදිලිය-විශේෂිත ප්රමිතීන් අනුව සකස් කරන්න.
සම්බන්ධිත සංරචක එකවර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.ජල පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, එම අවස්ථාවේදීම උෂ්ණත්ව පාලකය පරීක්ෂා කරන්න. තෙල් මුද්රා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ඇඳීම සඳහා දොඹකරයේ ෆ්ලැන්ජ් මතුපිට පරීක්ෂා කරන්න.
OEM-නිර්දේශිත තරල සහ පෙරහන් භාවිතා කරන්න.අව්යාජ නොවන ෆිල්ටර ලිහිසිකරණ පද්ධතිය අසාර්ථක වීමට සහ නොමේරූ එන්ජින් ඇඳීමට හේතු විය හැක.
නිසි ව්යවර්ථ අනුපිළිවෙල සහ අගයන්.තීරනාත්මක බෝල්ට් - සිලින්ඩර් හිස බෝල්ට්, සම්බන්ධක සැරයටිය බෝල්ට් සහ ප්රධාන රඳවන බෝල්ට් - ක්රමාංකනය කරන ලද යතුරකින් ව්යවර්ථ කර නිවැරදි අනුපිළිවෙලින්, පියවරෙන්, නිශ්චිත ව්යවර්ථ අගයන් වෙත තද කළ යුතුය.
සහතික කිරීම
ගෝලීය අනුකූලතාව සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, අපගේ නිෂ්පාදන සහ පහසුකම් පහත සඳහන් සහතික පවත්වාගෙන යයි:
ISO 9001:2000 තත්ත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය.අපගේ සම්පූර්ණ එන්ජින් එකලස් කිරීම සහ පරීක්ෂණ කාර්ය ප්රවාහය ජාත්යන්තර ISO ප්රමිතීන් යටතේ සහතික කර ඇති අතර, ස්ථාවර ගුණාත්මකභාවය සහ වෘත්තීය තාක්ෂණික සහාය සහතික කෙරේ.
IATF 16949 මෝටර් රථ ප්රමිති.අප සපයන සෑම එන්ජිමක්ම, නව හෝ භාවිතා කළත්, දැඩි කල්පැවැත්ම මිණුම් සලකුණු වලට එරෙහිව සත්යාපනය කර ඇති අතර, එය ගෝලීය ප්රවාහන වෙලඳපොලවල ආරක්ෂාව සහ කාර්ය සාධන අවශ්යතා සපුරාලන බවට සහතික වේ.
මූලාශ්ර Skyond වෙතින් ඇයි?
අතරමැදියන් නොමැතිව කර්මාන්තශාලා-සෘජු මිලකරණය.
අපි අතරමැදි සලකුණු ඉවත් කර, තොග හවුල්කරුවන්ට තරඟකාරී මිල ගණන් සෘජුවම ලබා දෙන්නෙමු.
නව සහ සහතික කළ භාවිතා කළ එන්ජින් දෙකම තිබේ.
අපි කර්මාන්තශාලා නව ඒකක සහ හොඳින් පරීක්ෂා කරන ලද සෙකන්ඩ් හෑන්ඩ් එන්ජින් යන දෙකම සපයන අතර, ඔබේ අයවැය සහ යෙදුම් අවශ්යතා මත පදනම්ව තෝරා ගැනීමට නම්යශීලී බවක් ලබා දේ.
නැව්ගත කිරීමට පෙර සම්පූර්ණ පරීක්ෂණය.
සෑම ට්රක් එන්ජිමක්ම අපනයනය කිරීමට පෙර සම්පීඩන සහ තෙල් පීඩන පරීක්ෂාවට භාජනය වන අතර, විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා අපගේ ජ්යෙෂ්ඨ ඉංජිනේරු කණ්ඩායම විසින් සත්යාපනය කරනු ලැබේ.
සම්පූර්ණ powertrain සහාය.
සම්පූර්ණ එන්ජින් වලින් ඔබ්බට, අපි සම්පූර්ණ වාහන ආවරණය සඳහා එන්ජින් කොටස්, ගියර් පෙට්ටියේ උපාංග සහ අනුපූරක පද්ධති සපයන්නෙමු.
කොටස් ගැලපීම සඳහා තාක්ෂණික සහාය.
ඔබගේ වාහන වින්යාසය සඳහා නිවැරදි එන්ජින් තෝරාගැනීම සහතික කිරීම සඳහා අපගේ කණ්ඩායම වෘත්තීය මාර්ගෝපදේශ සපයයි.
නිති අසන පැණ
Q1: නව සහ සහතික කළ භාවිතා කරන ලද එන්ජින් අතර වෙනස කුමක්ද?
නව එන්ජින් සම්පූර්ණ වගකීම් සහ නවතම විමෝචන තාක්ෂණය සමඟ කර්මාන්තශාලාවේ නැවුම් වේ. සහතික කළ භාවිතා කරන ලද එන්ජින් පරීක්ෂා කර, බංකු පරීක්ෂා කර, සම්පීඩනය සහ තෙල් පීඩනය සඳහා සත්යාපනය කර ඇත - ඒවා අයවැය සවිඥානක මෙහෙයුම් සඳහා ලාභදායී විකල්පයකි.
Q2: මට මගේ ට්රක් රථයේ වෙනත් එන්ජින් මාදිලියක් ස්ථාපනය කළ හැකිද?
එන්ජින් හුවමාරු සඳහා ගැළපෙන සවි කිරීම්, සීනු නිවාස රටා, ECM ගැළපුම සහ සිසිලන පද්ධති ධාරිතාව අවශ්ය වේ. ඇණවුම් කිරීමට පෙර අනුකූලතා තක්සේරුව සඳහා අපගේ තාක්ෂණික කණ්ඩායම අමතන්න.
Q3: ට්රක් එන්ජිමක් සඳහා අවශ්ය නඩත්තු කිරීම් මොනවාද?
නිතිපතා තෙල් සහ පෙරහන වෙනස් කිරීම, ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය, වායු පෙරහන පිරිසිදු කිරීම/ප්රතිස්ථාපන කිරීම, සිසිලන චෙක්පත්, සහ වරින් වර කපාට නිෂ්කාශන ගැලපීම්. නිශ්චිත කාල පරාසයන් සඳහා එන්ජින් නිෂ්පාදකයාගේ සේවා අත්පොත බලන්න.
Q4: ඔබ සම්පූර්ණ ගෑස්කට් සහ සීල් කට්ටල සපයනවාද?
ඔව්. අපි සිලින්ඩර හෙඩ් ගෑස්කට්, ඔයිල් සීල්, O-rings, සහ එන්ජින් ප්රතිනිර්මාණය සඳහා අවශ්ය සියලුම මුද්රා තැබීමේ උපාංග ඇතුළු සම්පූර්ණ ප්රතිසංස්කරණ ගෑස්කට් කට්ටල සපයන්නෙමු.
